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內政部次長蕭家淇視察台中生活圈2號線，宣示2013年底前全面完工通車(圖：台中市政府)
新聞摘要
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內政部次長蕭家淇視察台中生活圈2號線，宣示2013年底前全面完工通車
【MyGoNews衷柏宣/綜合報導】內政部政務次長蕭家淇2013年11月22日在台中市副市長黃國榮等人，一同視察台中生活圈2號線環中路高架橋工程中清崇德段，並且宣示工程定可於年底前完成並通車，屆時生活圈2號線將全面立體化，從潭子到七期重劃區將只要10分鐘，也可有效紓解洲際棒球場附近的交通，帶動台中經濟繁榮。
此高架橋工程由中央與地方共同負擔44億9,000萬經費，西起中清路與環中路交會處東側二百公尺，向東沿環中路穿越崇德路，終點在潭子區中山路以東約六十公尺處，雖僅4.75公里，卻是生活圈2號線立體化最後一段，原本預計2014年7月底全線完工，但在工程人員持續趕工下，將可提前到2013年底前完工。
營建署中區工程處處長唐世勳在工地現場向蕭次長、黃副市長、市府建設局長吳世瑋、立法委員楊瓊瓔與市議員劉士州等人報告工程進度，最後蕭次長帶領所有與會人員實地勘查該工程的現況，並聽取市府體育處長房瑞文簡介巨蛋體育場計畫。
蕭次長表示，生活圈2號線現在僅潭子中山路到中清路路段尚未完工，致使每年跨年晚會所帶來的車潮，讓洲際棒球場周圍交通大打結，他指示營建署應於2013年底前完工，完工後即完成台中市大環狀快速道路系統，也可紓解洲際棒球場與未來巨蛋體育館帶來的大量車潮。
黃副市長表示，本路段通車對台中市的交通有極大助益，2013年2月底前就曾與蕭次長巡視本工程，當時認為年底前完工是個「不可能的任務」，但是感謝營建署同仁幫忙日夜趕工，終於圓滿完成任務。
立法委員楊瓊瓔則表示，她曾反映本工程平面路段的路緣石高達15公分，路旁民眾出入十分不便，她十分肯定該問題在中央與地方共同努力下調低至5公分，獲得圓滿解決；她也期待政府可以重視市區東西向交通的運輸。
此高架橋工程由中央與地方共同負擔44億9,000萬經費，西起中清路與環中路交會處東側二百公尺，向東沿環中路穿越崇德路，終點在潭子區中山路以東約六十公尺處，雖僅4.75公里，卻是生活圈2號線立體化最後一段，原本預計2014年7月底全線完工，但在工程人員持續趕工下，將可提前到2013年底前完工。
營建署中區工程處處長唐世勳在工地現場向蕭次長、黃副市長、市府建設局長吳世瑋、立法委員楊瓊瓔與市議員劉士州等人報告工程進度，最後蕭次長帶領所有與會人員實地勘查該工程的現況，並聽取市府體育處長房瑞文簡介巨蛋體育場計畫。
蕭次長表示，生活圈2號線現在僅潭子中山路到中清路路段尚未完工，致使每年跨年晚會所帶來的車潮，讓洲際棒球場周圍交通大打結，他指示營建署應於2013年底前完工，完工後即完成台中市大環狀快速道路系統，也可紓解洲際棒球場與未來巨蛋體育館帶來的大量車潮。
黃副市長表示，本路段通車對台中市的交通有極大助益，2013年2月底前就曾與蕭次長巡視本工程，當時認為年底前完工是個「不可能的任務」，但是感謝營建署同仁幫忙日夜趕工，終於圓滿完成任務。
立法委員楊瓊瓔則表示，她曾反映本工程平面路段的路緣石高達15公分，路旁民眾出入十分不便，她十分肯定該問題在中央與地方共同努力下調低至5公分，獲得圓滿解決；她也期待政府可以重視市區東西向交通的運輸。
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